Серия кейсов по аналитике — как из ничего получить что-то (кейс 2)

0

Кейс 2. Или как ваш маркетинг анализирует рынок.

Еще один интересный кейс. Продолжая анализировать тарифную политику компании, стал ковыряться в услугах междугородней и международной связи. Понятно, что оператор Зоновый, соответственно дальняя связь могла предоставляться только по агентской схеме. Было выяснено, что был преселект одного из операторов большой тройки, где было больше 95% трафика и мелочевка по нескольким другим операторам. Есть несколько типов агентских договоров: федеральный оператор формирует тарифы самостоятельно, оператор Зоновый получает агентское, есть договора в которых федеральный оператор дает таксы, а Зоновый оператор накручивает маржу. В нашем случае у оператора был второй тип агентского. В принципе самый простой способ поднять выручку и маржу, это поднять тарифы, но сделать это незаметным для абонента, выбрав направления с максимальным трафиком и делая небольшую индексацию, можно получить приличный результат. В моем случае гипотезу я выдвинул именно такую и стал собирать статистику, чтобы смоделировать ситуацию. Параллельно стал поднимать историю, когда тарифы изменялись, чтобы оценить эластичность спроса по цене. Это был бы классический кейс. Однако история была намного интереснее. Начал я выборочно смотреть тарифы и затратные таксы, увидел что часть направлений оказались убыточны, то есть таксы увеличивались, а оператор не шевелился менять тарифы. Ну бывает, с изменением курса доллара я наблюдал картину, когда таксы менялись дважды в неделю и конечно сложно в такой ситуации реагировать, но и это решаемый вопрос, главное автоматизация процесса. Но суть не в этом. Я обратил внимание на очень подозрительно низкие тарифы на Дальний Восток, мне показалось, что они намного ниже чем у Федеральных операторов. Я решил собрать и проанализировать тарифы всех Федеральных операторов и сравнить их с утвержденными. Какого было мое удивление, когда оказалось, что мало того тарифы ниже рынка, иногда на порядок, самое смешное, они намного ниже, чем у оператора, который давал оператору таксы на пропуск трафика, причем тоже существенно ниже. После этого, задача сводилось к тому, чтобы найти разумный баланс между индексацией тарифов и оставаться в рынке, чуть ниже, чтобы трафик не ушел. Показал результаты руководству компании, удивление было не меньше. При этом конечно столкнулся с жестким сопротивлением продавцов, которые меня уверяли, Что мы все потеряем если проиндексируем тарифы. В общем не буду описывать всю историю уговоров и продиводействий внутри компании, сразу скажу, что результат мог быть бы больше, если бы все поверили в него сразу. В общем результат на лицо, трафик не упал, выручка и маржа выросли, абоненты не убежали. Выручка от агентского выросла больше чем на 25%.

Если вы занимаетесь ценообразованием, не бойтесь экспериментировать, но и, снижая тарифы ниже рынка, понимайте его емкость, иногда это не приводит к росту трафика, а приводит к потере выручки или недополученной выручки. Такие кейсы есть везде и повсюду, важно грамотно видеть ситуацию.

Удачи вам, надеюсь материал кому-то окажется очень полезным!

Серия кейсов по аналитике — как из ничего получить что-то (кейс 1)

0

Добрый день, друзья, совсем я в последнее время потерялся, был немного занят, постараюсь писать немного чаще и надеюсь вас порадую в ближайшее время новым интересным материалом.

И хотел бы поделиться несколькими интересными бизнес-кейсами, которые удалось решить на последнем проекте, все они могут быть сведены к общей фразе: как из ничего получить что-то.

Итак — кейс 1:

Наверное поймут только телекомовцы, но постараюсь писать понятным для всех языков. Проведя небольшой аудит межоператорского взаимодействия передо мной открылась такая картина и вводные. Зоновый оператор присоединен на местном и зоновом уровне ко множеству операторов, цены на завершение вызова на своей и чужой сети в рамках встречных договоров одинаковые, то есть нельзя говорить о какой-то дискриминации. Но если сравнивать цены между операторов, то они конечно существенно отличались. Кроме этого, был достаточно большой объем транзитного трафика с тарифом ниже, чем стоимость тарифа на завершение на чужой сети, то есть попросту говоря убыточный трафик. Проведя беседу с руководителем межоператорского блока, установил, что есть ряд присоединений с минимальным гарантированным платежом и конечно ежемесячно проводится работа по снижения минимальных гарантий и больше нет возможности никакой оптимизации, вся работа проводится регулярно. И приходится таким образом заполнять стык, иначе если тариф увеличить, транзитер убежит. Когда я руководителю организации показал какой убыток идет на межоператорском взаимодействии, то конечно все очень удивились. Речь шла о 2 млн. руб. в мес. чистого убытка. Это мало того убыточный транзит, это и переплата за минимальные гарантии трафика, которые не выбирались и это нессиметричный пропуск трафика, когда на сеть оператора шел трафик по одной цене — минимальной, а завершался по более дорогой цене. Я уверил, что все можно исправить, однако можно потерять выручки почти на 1 млн, но при этом сократить 3 млн. расходов. Кроме этого был вариант, при котором транзитер все же останется, но я сразу сказал, что гарантий никаких нет. Собственники приняли-таки решение, что прибыль важнее и дали добро на проведение оптимизации. Что было сделано — я дал команду написать всем транзитерам письма о снижении минимальных гарантий до объемов собственного трафика, а весь трафик что сверх минимального гарантий идет по тарифам желательно ниже предоплаченного объема. Результат этой работы дал сразу результат в течение 2-х недель, мы получили снижение минимальных гарантий на 1 млн. руб. Ну конечно не сразу, а после серии встреч, письма послужили неким катализатором диалога. Несколько операторов отказались это сделать, никакие угрозы не помогли, тогда в результате долгих переговоров я пришел к выводу, что можно сделать размен, снять гарантии на местном уровне, но взять гарантии на зоновом уровне, благо трафика на зоновом было достаточно много, чтобы не заметить этих платежей. Таким нехитрым способом мы выровняли объем стыков до уровня собственного трафика. Оставался убыточный транзит. Но тут порядок был простой, поднять цену до уровня выше, чем мы платим оператору за пропуск трафика. Соответствующее уведомление мы также отправили. Первая реакция для транзитера был шок, конечно нигде на рынке таких цен не было, в итоге мы потеряли порядка 300 тыс. выручки, следом последовало увеличение на второй стык и ожидание что будет снят и второй объем. Но дальше все пошло по оптимистичному сценарию.  Транзитер вдруг не только вернул трафик, но и значительно нарастил транзит, в итоге мы помимо увеличения выручки, получили чистую экономию более 2 млн. руб. в мес. При размене трафика местный на зоновый, удалось еще небольшую экономию сделать, за счет более выгодного распределения завершения по стыкам между операторам.

Как решаются такие задачи, как правило необходимо понимать немного в математике, немного в физике и немного быть погруженным в связь. Трезво оценивать риски и не бояться потерять часть выручки. Для меня это был не новый опыт, однако скорее первый, где таким образом маржинальность операторского бизнеса за 2 месяца выросла почти на четверть. Сравнивая результаты по году я пришел к выводу, что по сути этим одним кейсом больше половины новой прибыли было получено.

Удачи вам, и следите за обновлениями в блоге, будет еще интереснее!

Если у вас после прочтения, появились вопросы, не стесняйтесь задавать, с удовольствием помогу.

 

Как выбрать правильного интернет провайдера

0

Натолкнулся на интересный сервис по выбору качественного провайдера Интернет http://vinternete.su/, мне кажется пока сервис еще сыроват, но ребята на правильном пути, если они реализуют все что у них написано, то провайдеры не смогут уже возражать против объективных измерений. Пока я так понял доступна только Москва и область. Мне кажется такие социально-значимые вещи нужно обязательно поддерживать и распространять. Поэтому делюсь с вами, давайте поддержим ресурс своими измерениями, чем больше будет база измерений, тем более качественной будет статистика на основе которой клиенты будут принимать решение. На мой взгляд, это классический пример Data-driven сервиса.

Удачи вам и правильного выбора! Поможем составить независимый рейтинг провайдеров на основе реальных измерений скорости!

 

A/B-тестирование 

0

A/B-тестирование (A/B testing, Split testing) — метод маркетингового исследования, суть которого заключается в том, что контрольная группа элементов сравнивается с набором тестовых групп, в которых один или несколько показателей в offer-е были изменены, для того, чтобы выяснить, какие из изменений улучшают целевой показатель, например hit rate, revenue, profit и т.д.

Примеры:

  • Сравнение различных скидок, например, 20% и 50% и определение оптимальной скидки
  • Сравнение двух offer-ов с разной механикой для определения оптимального предложения
  • Иногда проводят более экзотические модификации, например, меняют цвет баннера, размер текста, расположение УТП
Кроме этого должны быть соблюдены ряд условий:
  • Выборка должна быть однородная. Мы должны понимать, что hit rate для разных подсегментов одного сегмента с одним и тем же offer-ом, одинаковый. Иногда говорят, что необходимо провести A/A тестирование, прежде чем приступить к A/B тестированию. Если условие нарушаются, результаты A/B тестирования по выбору оптимального offera непредсказуемы.
  • Offer должен быть применим для сегмента. Например, мы сравниваем скидку 30% и 20% на годовой абонемент и тестируем на абонентах, которые постоянно задерживают оплату, пропускают периоды оплат. Отклик будет столь мизерным, что результаты будут мало применимы, даже если будут отличаться на порядок.
  • Объем выборок при тестировании offer-ов должен быть статистически значимым, в идеале чем больше, тем лучше, в этом случае результаты будут более точными

Удачи вам! Прежде чем запускать сложный offer, неплохо бы его потестировать!

Big Data Landscape 2016

1

Все ключевые инструменты в одной картинке (кликабельно)!
Big Data

Вверх
Яндекс.Метрика